劳斯莱斯、兰博基尼等跑车公司宣称将围绕超级emc易倍下载网站器等高能储存技术展开相关研发，应用于新车型。得益于当下电化学基础材料科学的发展，超级emc易倍下载网站在保持原有的高功率密度特性下，还将具有一定的高能量密度，进而为汽车提供强劲的动力和加速度。

最近两年，顶级跑车制造公司频频发布基于超级emc易倍下载网站储能的新概念车型的研发消息。劳斯莱斯与英国科技公司签署合作协议，将探索使用新型亲水聚合物开发新一代高能储存技术的潜力。后者就研究发现的新型聚合物超级电介质申请专利，并正在努力将其商业化，用于超级emc易倍下载网站器电解质材料和电能储存。兰博基尼宣称要与麻省理工学院共同研制一款全新的超级跑车，该车将使用超级emc易倍下载网站器为其提供动力，这迥异于以往的常规电池。

分析人士指出，顶级跑车公司前所未有地关注超级emc易倍下载网站这类储能器件的研发，热度甚至有超越对传统电池的趋势。虽说特斯拉CEO 的论断——锂电将过气，超级emc易倍下载网站才是王道——过于偏激，但这也侧面反映出超级emc易倍下载网站在全球乘用车的应用被看好。

在此之前，超级emc易倍下载网站在乘用车的主要商业应用是混合动力的制动能量回收，如马自达阿特兹通过采用基于超级emc易倍下载网站储能的i-Eloop制动能量回收系统，将车辆减速时所产生的动能转化为电力，以供空调、音响以及其他车载电器设备使用，在频繁进行加速、制动的实际行驶中降低油耗。该技术源自丰田勒芒LMP1赛车，主要利用”超级emc易倍下载网站”可快速充放大量电力、长期反复使用也不易老化的储能特性。在改装市场，超级emc易倍下载网站常应用于汽车音响，在启动或车辆电压出现波动时进行一定的补偿，使音箱不受影响。